Será que a comissão de meio ambiente não leu essa matéria do Portal G1? Péssimo ao Amazonas e ao Governador…

Opinião/Informação:

Não acredito que os deputados da Comissão de Meio Ambiente não irão questionar, debater e aprofundar o que foi publicado no Portal G1 Amazonas (link abaixo), que denunciou o desmatamento dentro de Unidades de Conservação no Amazonas. São milhões de reais destinados a essas áreas, e, mesmo assim, não conseguem evitar a destruição da floresta. Se nem o desmatamento é controlado, como falar em bioeconomia e geração de renda para as populações locais?

No meu entendimento, há envolvimento de ONGs ambientalistas em várias dessas Unidades de Conservação. Essa notícia do G1 está repercutindo mundialmente e prejudicando a imagem do Amazonas e do governador Wilson Lima.

Se eu fosse deputado estadual e atuasse na área ambiental, levaria para a Comissão de Meio Ambiente as seguintes pautas urgentes:

Zoneamento Econômico-Ecológico (ZEE): No Amazonas, o ZEE está travado há décadas. Enquanto isso, Roraima finalizou o seu no ano passado, com apoio de dois doutores da UFAM.
Bioeconomia sem ZEE não existe: Não há como estruturar uma economia sustentável sem a definição do ZEE.
Monitoramento dos R$ 75 milhões do banco alemão KFW: Esse recurso está sendo destinado à FAS, mas são os servidores do Estado que vêm executando o trabalho.
Pagamento do programa Guardião da Floresta (ex-Bolsa Floresta): Há indícios de atrasos nos repasses. Um benefício já pequeno, e ainda assim não é pago em dia. Será verdade?
Gestão financeira do programa: Por que o dinheiro sai do caixa do governo para a ONG FAS realizar o pagamento? As UCs são do Estado, então por que não depositar diretamente na conta dos beneficiários como acontece com o Bolsa Família, Garantia Safra, Seguro Defeso?
Cadastro Ambiental Rural (CAR): O Amazonas tem menos de 700 registros finalizados. São Paulo tem mais de 100 mil. Isso é inaceitável!
Licenciamento Ambiental: O processo continua extremamente lento.
Acompanhamento da questão ambiental na BR-319: O impacto ambiental da rodovia precisa ser analisado com seriedade.