Opinião/Informação:
Veja a opinião do professor Marcos Maurício sobre o que Eduardo Braga e Omar estão falando sobre o reasfaltamento da BR-319. Observem que tudo acontece com o silêncio do Lula e a saída da Marina Silva do ministério. Tudo combinado!
THOMAZ RURAL
Compartilho, novamente, o meu entendimento veiculado em 7/2/2026, no site de notícias O Povo Amazonense, acerca da LAE e o emblemático caso da repavimentação do segmento central da rodovia BR-319 (Manaus-Porto Velho).
ALERTA: não caiam na conversa de quem está induzindo a erro a população do Amazonas, levando-a a crer que o asfaltamento do trecho do meio da rodovia, compreendido entre os quilômetros 250,7 e 656,4, já estaria autorizado.
Ainda que o DNIT, empreendedor, estivesse seguindo o rito da LAE (vide matéria acima) – e não está¹ – mesmo assim haveria um longo percurso pela frente.
[1] – o DNIT, até o momento,segue o rito ordinário do licenciamento ambiental, com etapas definidas para a Licença Prévia (já emitida), análise e aprovação do Plano Básico Ambiental (PBA), pelo IBAMA, e do ECI (Estudo do Componente Indígena), pela FUNAI,entre outros, Licença de Instalação (LI) – ainda pendente e sem a qual as obras de reconstrução do segmento central não podem iniciar – e a LO.
Disponível em: https: //opovoamazonense.com.br/a-armadilha-escondida-nos-artigos-3o-e-6o-que-pode-deixar-a-br-319-na-lama/. Acesso em: 4/4/2026
Fonte: @opovoamazonense
Data: 7/2/2026
