Quase 20 anos de Lula e Dilma, o resultado é esse da MANCHETE de ÀCRÍTICA deste sábado (07/02/2026)

Opinião/Informação:

Com quase 20 anos de governos do PT no Planalto — Lula (2003-2010 e 2023-2026) e Dilma (2011-2016) — a edição de hoje de A CRÍTICA, sábado, 07/02/2026, expõe a triste realidade que envolve a tentativa de tirar o Amazonas do isolamento, algo que beneficiaria toda a sociedade: produtores rurais, comércio e indústria. No governo Bolsonaro, a Licença Prévia foi concedida, mas ONGs ambientalistas ingressaram na Justiça e conseguiram travar o processo até hoje. A Licença Prévia (LP nº 672/2022) para o chamado “trecho do meio” — cerca de 400 km mais preservados da BR-319 — foi concedida pelo Ibama em julho de 2022, no final daquele governo. Foi um marco político, já que o asfaltamento da BR-319 é uma promessa de décadas. Porém, a licença desencadeou uma intensa batalha judicial que se arrasta até agora. A Justiça Federal do Amazonas suspendeu a licença após ação do Observatório do Clima. Mesmo assim, a Suframa continua mantendo milhões do PPBio — recursos oriundos da indústria — nas mãos de uma das ONGs (IDESAM) que atuou judicialmente contra um projeto estratégico para o estado. Também causa estranheza o fato de o CIEAM, até hoje sem explicação convincente, ter firmado Termo de Cooperação com a ONG FAS, outra entidade que se posiciona fortemente contra o asfaltamento da BR-319. Suframa e CIEAM precisam rever parcerias com organizações que atuam contra o desenvolvimento do Amazonas. É legítimo perguntar: o que está por trás disso? Os indicadores sociais e econômicos do Amazonas, especialmente no interior, mostram que o modelo adotado até aqui não tem gerado melhoria real para a população. Vale lembrar que, quando governadores — hoje senadores — eram aliados do PT, continuam até hoje, houve recursos para a Ponte e para a Arena, mas e a BR-319? As promessas, mais uma vez, não saíram do papel.